【参考答案】沸沸扬扬的“奔驰维权事件”暂告段落，维权车主王女士和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿的谅解协议，双方握手言和。但试想，如果没有女车主“豁出去”的一幕，没有舆论的发酵、媒体的关注，没有监管部门的及时介入，双方是否还能够迅速达成和解？背后折射出的是消费者维权难，“会哭的孩子有糖吃”的维权怪圈。我认为，推动中国汽车消费市场向着法治化、公平化的轨道更进一步，这比一两个热点更值得我们关注。

一是进一步强化消费维权行政保护力度。要加大汽车消费者权益保护力度，及时受理和依法处理有关汽车的投诉举报，维护良好的汽车消费环境。强化数据分析应用，建立健全发布消费警示和消费提示，引导消费者理性消费。积极开展汽车消费维权教育，提高依法维权意识和自我保护能力。

二是强化监管，促进经营者守约重约。要不断改进和创新监管方式，加强日常监管执法和专项整治结合，加大消费投诉重点等突出问题的整治力度，提高执法效能。要坚持守信激励和失信惩戒，对守信主体予以支持和激励，对被列入经营异常名录或者严重违法企业名单的汽车市场主体，严格依法予以限制或者禁入，提高失信成本。

三是充分发挥社会力量的作用。充分发挥法律法规的规范作用、行业组织的自律作用、舆论和社会公众的监督作用，调动和组织动员社会各方力量参与汽车市场监管，促进市场自我管理、自我规范、自我净化。支持新闻媒体开展舆论监督，曝光典型案件，震慑违法违规行为，提高公众认知和防范能力。支持消协依法履行职责，提供汽车消费信息和咨询服务，开展监督评议，调处消费纠纷，依法提起公益诉讼，不断提升维权成效。支持相关部门和社会组织介入，充分运用协商、调解、仲裁、诉讼等手段多元化解矛盾纠纷，解决争议。